HSLA (High Strength Low Alloy, refere-se a uma categoria de aço caracterizada por alta resistência e baixa liga. Esta inovação apresenta uma resistência 130% superior ao aço convencional, permitindo a utilização de espessuras reduzidas e resultando em uma significativa redução de peso de até 40%.

Furações feitas a corte laser e barras transversais fixadas com parafusos bicromatizados e porcas autotravante garantindo maior segurança.

Chassi construído em aço automotivo de alta performance e submetido ao processo de decapagem e galvanização a fogo para maior durabilidade e vida útil prolongada.

Desenvolvemos a mobília denominada Ultra Light 2.0 onde o objetivo é a redução de peso.

Para isso, aplicamos os mesmos materiais e técnicas utilizados na indústria Naval, garantindo baixo peso e alta durabilidade aliado a componentes e ferragens importados da Alemanha garantindo um visual diferenciado.

Toda mobília produzida em compensado naval, com revestimento em fórmica ®. Composta também de dobradiças anti-impacto e todas gavetas e portas com travas Push-Lock e portas dos móveis aéreos com amortecedores a gás.

Construção em alumínio, com Tecnologia Easy Therm 325.

Paredes termo acústica em Alumínio e EPS – T4 de 32 mm com acabamento em Gel Coat montadas pelo processo de prensagem a vácuo resultando em uma estrutura monobloco sendo 60% mais leve e até 20% mais rígida que as estruturas convencionais.

Caixas de Rodas em alumínio cortadas a laser e moldadas a frio.